昨日: 06月23日萧山新房共签约264套、预订6套,其中,城厢街道 23 套,北干街道 55 套,蜀山街道 2 套,新塘街道 6 套,宁围街道 43 套,义桥镇 9 套,河上镇 2 套,衙前镇 15 套,新街街道 4 套,萧山经济技术开发区 46 套,瓜沥镇 4 套,其他 55 套。

萧山机场2019年通地铁 将建一座新航站楼

http://www.tmsf.com    2016-12-14     来源: 都市快报
[摘要]“地铁三期正在批复,如果批复顺利,最快的话,2019年市民就能坐着地铁到机场了。”郑向平说。

萧山机场昨天迎来今年第3000万名乘客 进入国内十强

这和你关系很密切

昨天9:45,从北京飞来的长龙航空GJ8888航班抵达杭州,在杭工作的杨仁金第一个走出舱门,成为萧山国际机场今年的第3000万名旅客。

3000万的意义在哪里?

它是通用的“全球繁忙机场”的标尺。2015年,中国大陆地区旅客吞吐量超过三千万人次的机场数目达到9个,首都机场最厉害,8000万人次;浦东机场第二,6000万人次;再是广州机场,5000万人次。

昨天,杭州成为第10个三千万级机场,在全世界机场榜单中排位65。

得知这一消息,代省长车俊还做了批示:“这是我省民航业发展史上的一件大事。希望浙江机场集团按照干在实处、走在前列、勇立潮头新要求,对标国际先进机场,改革创新,锐意进取,努力建设国内领先,国际知名的区域性枢纽机场,为我省高水平全面建成小康社会,做出新的更大贡献。”

3000万是个新台阶,意味着它的硬件也要同步提升、服务也将更优质。接下来,萧山机场能给带来什么样的全新服务?我们也帮大家问了。

48小时

澳洲雪蟹从深海走上杭州人餐桌

2017年

进口水果无需上海宁波上岸

可直达杭州

机场也是出入境的口岸,行使进出口监督管理职权的海关在此负责出入境监管、征税、查私等工作;出入境检验检疫局负责进口食品、水果等的检疫检验。

对大部分市民来说,它们决定着海外包裹到达你手中的速度。

今年6月14日,在市委、市政府召开的跨境电商综合试验区建设深化推进大会上,杭州给跨境电商送了30项福利,其中一项是推进进口水果指定口岸、进口肉类指定查验场建设,到时候,杭州市民可以很方便地吃上东南亚的水果、澳洲的龙虾、日本的牛肉、挪威的鳕鱼等食物。

现在,这个愿望正在实现。

今年,杭州航空口岸优化了检疫通关流程、缩短口岸滞留时间。11月15日,从澳大利亚首次进口活雪蟹,从在澳大利亚深海处捕捞到登机,再到抵达杭州机场,整个过程只用了48小时。

进境品种也一改单一的三文鱼,新增了波士顿龙虾、青蟹、鲍鱼、贻贝等,越来越多的进口肉类走上了杭州市民的餐桌。据统计,今年1-11月,食用水生动物累计进境534批,总量达461.6吨。

肉类来了,水果也不远了。杭州进出口口岸一直以来都是依托上海和宁波,进口水果在这两地检验检疫后,再转运到杭州。明年,杭州航空口岸有望取得进境水果指定口岸资质,建设自己的查验场,省去转运的折腾。到时候,杭州市民将能够吃上更多新鲜的东南亚水果。

为保障进口货物的快速通关,杭州海关还自主研发了“新法宝”——跨境物联网手持移动设备,每分钟可以处理数据5000票,全程无纸化通关。

除了物品的通关,出行人员的通关也在提效,所有中国籍旅客持护照、港澳及台湾通行证,刷刷脸按个指纹,只要10秒钟就可自助边检通关。

加密欧洲、开辟美洲国际航线

月底杭州可直飞加拿大温哥华

萧山国际机场这两年的国际地位不断提高,就拿国际航点来说,已经超过了40个,辐射亚洲,直达北美、欧洲、大洋洲等20多个国家和地区,有52家中外航空公司在萧山机场运营,国内外定期航班通航点138个,停场过夜飞机近百架,每周进出港航班4800个。

“十三五期间,还有国际化的大动作。 ”萧山国际机场有限公司总经理郑向平说。

到2020年底前,国际及地区通航点达到50个,实现优化亚洲、加密欧洲、开辟美洲、重返非洲的布局。

今年,杭州开通了至旧金山、洛杉矶、悉尼的国际航线,年底还将开通杭州至加拿大温哥华的洲际航线,接下来还将开通更多的欧洲、美洲、澳洲定期航线,考虑恢复杭州至亚的斯亚贝巴以及开通其他非洲航线。

地铁

杭州机场启动新航站楼方案研究

2019年有望坐着地铁去机场

每年有3000万人次进出机场,出行问题再一次被摆上台面。

“地铁三期正在批复,如果批复顺利,最快的话,2019年市民就能坐着地铁到机场了。”郑向平说。

提交的批复报告中,有2条线可到机场,分别是地铁1号线三期(江滨站至萧山机场)和地铁7号线(吴山广场站出发,经上城、江干、滨江、萧山至大江东新城的江东二路,中途经过萧山机场)。

“我们也在呼吁机场与铁路网的无缝衔接,实现全省各地市到杭州机场的‘1小时交通圈’,真正把杭州机场建成民航、高铁、地铁、公路为一体的立体式综合交通枢纽。”

除了出行方便外,机场还计划扩容,谋划第三跑道,力争2022年之前启动建设,2025年前建成使用。

郑向平说,目前萧山机场也已经启动新航站楼的方案研究,新航站楼将配套建设综合交通中心,融合地铁、高铁、大巴、出租车、私家车等各种交通方式,方便旅客进出机场。

准时

明年2月“空中马路”拓宽

准点率提高到78%-80%

坐飞机,最烦的是喇叭里播报“亲爱的乘客,您乘坐的××航班,因为××原因,延迟起飞”。

萧山机场上了新台阶,能提高准点率吗?

根据航班飞行测评App“飞常准”提供的数据,1-11月杭州机场平均准点率仅为61%,位列国内26个千万级机场第22位,平均延时30分钟以上。

准点率低,除了天气原因外,航空交通管制也是重要因素。

好消息是,空域困境明年将开始破冰。郑向平说,中国民用航空局近日同意萧山机场从明年2月2日起,北侧进港航线由溧水至笕桥调整为石湫(位于溧水区)至笕桥执行,平行航线全程达到10km以上间隔,这就相当于把“空中马路”拓宽了,每小时可以放行更多的航班了,明年我们力争把杭州机场的航班放行正常率提高到78%-80%。

舒适度

宽体机增加 座位像高铁一样舒服

坐飞机被高频率吐糟的,还有“经济舱太挤”。

国内大部分在飞的空客机型是窄体机A320,经济舱座位间距为30英寸,约76.2cm,除去座椅长度,双腿可活动的距离不到40厘米。一个成年男性坐在中间或者靠窗位置,的确很挤。

福利又来了,萧山国际机场有限公司总经理郑向平透露,很多落地杭州的航空公司,明年会增加很多宽体机。

宽体机A330经济舱,座椅宽度32英寸,约81.28cm,双腿可活动距离约为45cm,和高铁座位差不多,座椅宽度也比窄体机大些。

明年元旦起 天气等原因造成的航班延误取消 食宿费旅客自理 杭州怎么做?请你看仔细

今年7月,交通运输部发布了《航班正常管理规定》,2017年1月1日起——

由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地出港延误或者取消的,食宿费用旅客自理,承运人应协助旅客安排食宿;

如有旅客携带贵重物品、旅客植入心脏起搏器或身患残疾等情况,旅客本人可要求在非公开场所进行安检。

杭州怎么操作,昨天我们分别咨询了国航、东航、长龙等航空公司,都表示会按规定执行,但会根据实际情况,提供更多的人性化服务措施。

比如航班延误,建议留意值机柜台屏幕、工作人员通报、官方网站和App信息,没有取消,可就地等待,如果宣布取消,航空公司会安排乘坐后续航班。特价机票可以转签其他公司,不过要补差额。也可以退票,特价机票因为天气原因延误4小时以上可以取消航班,做退票处理。

比如针对携带贵重物品、身患残疾的旅客安检问题,萧山机场工作人员说,已经分别开通了国内、国际绿色通道。

今年,北京、深圳、武汉、广州等多地机场设立了女性安检专用通道,主要为保护隐私、避免小尴尬,如携带的物品不方便男性安检员开包检查。

这位工作人员说,考虑到一家人或多人过安检时,喜欢在同一个安检通道,互相有个照看,杭州机场目前并没有设立女性安检专用通道。但是,每个安检通道都配置了男女两组安检员,对女性旅客安检,全部由女性安检员来执行。

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